Продам Ниссан Патфаиндер 1999г, в

Наглый, резкий, как пуля дерзкий. Производство Япония, страна вывоза Финляндия, 10 лет в одних руках. Большой документальный багаж истории автомобиля с момента покупки, всё сохранено ещё с Финляндии, что на данный момент большая редкость! Основные показания спидометра измеряются в километрах. Двигатель V - образный 3. 3 150л. с. минимальный налог! Настоящий полноценный рамный вездеход. Межосевая блокировка, автоматическая блокировка заднего дифференциала. (LSD мост. ) 4WD, полный привод, раздатка механическая 2WD 4WD + пониженная.
Также в авто имеется круиз контроль, подогрев сидений, салон очень просторный, задние сиденья складываются в ровный пол, очень вместительный багажник, на природу можно ездить даже без палаток. Оптимальный вариант для активного отдыха, проходимость по бездорожью 5 из 5 баллов, также удобен в городе, на светофоре даст многим фору, также паркуясь не паримся зацепим мы бордюр или нет. Лёгок в управлении как для мужчин, так и для женщин и даже для новичков. Задние стёкла тонированы, колёса на литье, резина практически новая, протектор внушает доверие.
Музыка CD mp3, USB, ГУР, ПЭП, регулеровка фар с салона, климат контроль и многое другле. . . . Все тех. жижи, колодки, стойки, свечи, бронепровода, трамблёр, ролики, всё поменяно. Звоните, пишите, предлагайте, приезжайте смотрите. Автомобиль достойный
На днях провернуло вкладыши, автомобиль стоит без движения. Нужен ремонт двигателя либо его замена. Где делать не дорого и где взять контрактный двигатель тоже по низкой цене подскажу. Заниматься ремонтом нет времени и средств. Жду звонков. ДВС на этот авто стоит 35т. р.
За наличные торг.

Обмен: на равноценную, на более дешевую, не на авто
На авто дешевле, равноценную либо на два авто. На недвижимость. Как пример КГТшка. Обмен без моих доплат.

Тюнинг: Усиленные пружины, стойки, увеличен и без того не маленький клиренс. Металическая защита картера, Электро котёл, Сигнализация с автозапуском и обратной связью, русифицирована.